ก่อนที่จะได้รับความนิยมเช่นในปัจจุบัน ลมยางไนโตรเจน ถูกใช้เติมให้กับล้อของเครื่องบินและล้อรถแข่งระดับมืออาชีพ นั่นแสดงว่า ลมไนโตรเจน จะต้องมีคุณสมบัติพิเศษซึ่งแตกต่างจากลมยางปกติ แล้วเหตุใดคนรักรถจึงเลือก เติมลมยางไนโตรเจน ให้กับรถคู่ใจคันเก่ง มาค้นหาคำตอบไปพร้อมกันได้เลย

ทำความรู้จักกับ ลมยางไนโตรเจน 

โดยทั่วไปลมของยางรถยนต์ที่เติมตามปั๊มน้ำมันนั้นคือลมยางธรรมดาซึ่งเป็นอากาศเปล่า ๆ ประกอบไปด้วยไนโตรเจน 78% ออกซิเจน 21% ที่เหลือจะเป็นไอน้ำหรือความชื้นและก๊าซเฉื่อยต่าง ๆ เช่น ก๊าซนีออน และอาร์กอน ส่วน ลมยางไนโตรเจน จะเป็นก๊าซไนโตรเจนบริสุทธิ์กว่า 93% ทั้งยังเป็น Dry Nitrogen ซึ่งหมายถึงไนโตรเจนที่มีไอน้ำปนอยู่น้อยมากหรือแทบไม่มีเลย โดยไนโตรเจนเป็นก๊าซที่มีอนุภาคใหญ่และเคลื่อนที่ได้ช้ากว่าออกซิเจนจึงทำให้รั่วซึมยาก ทั้งยังมีสถานะเป็นก๊าซเฉื่อยจึงมีความเสถียรเนื่องจากไม่ทำปฏิกิริยากับสารชนิดอื่นและไม่ทำให้เกิดการเผาไหม้ ด้วยคุณสมบัติพิเศษของก๊าซไนโตรเจนจึงเอื้อต่อการนำไปใช้เพิ่มสมรรถนะให้กับ ยางรถยนต์

ข้อดีของการ เติมลมยางไนโตรเจน

1. เสถียรมากกว่าลมยางธรรมดา เนื่องจากในลมยางธรรมดามีส่วนประกอบของไอน้ำและก๊าซดังที่กล่าวมาข้างต้น เมื่อขับขี่เป็นเวลานานหรือใช้ความเร็วสูงจะเกิดความร้อนจากการเสียดสีระหว่างยางกับพื้นถนน เมื่อ ยางรถ มีอุณหภูมิสูงขึ้นทำให้ก๊าซและไอน้ำภายในขยายตัวส่งผลให้แรงดันลมยางเพิ่มขึ้น ซึ่งหากแรงดันลมยางสูงมากเกินไปจะทำให้รถมีความกระด้าง ยางเสื่อมสภาพเร็วขึ้นและอาจจะส่งผลกระทบต่อการควบคุมรถ ในขณะที่ ลมไนโตรเจน เกิดการเปลี่ยนแปลงน้อยมากเพราะเป็นก๊าซเฉื่อยและอยู่ในสภาวะ Dry Nitrogen ดังนั้นถึงแม้ยางจะร้อนขึ้นจากการขับขี่แต่ความดันภายในยังคงเสถียรและมีโอกาสน้อยมากที่ยางจะระเบิด จึงนิยมเติมลมยางไนโตรเจนให้กับรถแข่งระดับมืออาชีพเพื่อให้ความดันลมยางคงที่ตลอดการแข่งขัน

2. เกิดการรั่วซึมได้น้อยกว่า โครงสร้างของยางรถยนต์ที่ใช้กันอยู่นั้นมีรูพรุนขนาดเล็กกระจายอยู่ทั่วไปโดยรอบ ซึ่งโมเลกุลของอากาศสามารถซึมผ่านออกไปได้เฉลี่ย 0.5 PSI ต่อสัปดาห์ โดยการรั่วซึมของอากาศนั้นทำให้ลมยางอ่อนลงจึงต้องหมั่นตรวจเช็กลมยางเป็นประจำทุกสัปดาห์ ใน ขณะที่ ลมไนโตรเจน มีการควบแน่นและโมเลกุลใหญ่กว่าลมยางธรรมดาจึงรั่วซึมได้ยากกว่าทำให้แรงดันลมยางไม่ค่อยเปลี่ยนแปลง ดังนั้นเช็กลมยางอย่างต่ำเดือนละครั้งก็เพียงพอ ทั้งยังส่งผลดีข้างเคียงต่อการประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นเล็กน้อย    

3. เนื้อยางกัดกร่อนช้า ดังที่กล่าวไปแล้วว่าลมยางธรรมดานั้นมีออกซิเจนและไอน้ำเป็นส่วนประกอบ ซึ่งสามารถเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่นกับเนื้อยางด้านในทำให้เนื้อยางสึกหรอ ทั้งยังทำให้เกิดสนิมบริเวณเส้นใยเหล็กในเนื้อยางและล้อกระทะเหล็ก ในขณะที่ลมยางไนโตรเจนเป็น Dry Nitrogen ไม่ทำปฏิกิริยาออกซิเดชั่นจึงไม่เกิดปัญหาการกัดกร่อน ทว่าปัญหาการกัดกร่อนและสนิมเกิดขึ้นได้น้อยในยางรุ่นใหม่   

4. เนื่องจากแรงดันลมยางคงที่จึงให้การขับขี่ที่นุ่มนวลกว่า

ด้วยข้อดีมากมายจึงทำให้การ เติมลมแบบไนโตรเจน เป็นที่นิยมของผู้ใช้รถ สำหรับข้อเสียที่พบบ่อยคือหาเติมลมไนโตรเจนได้ยากในบางพื้นที่และมีค่าใช้จ่ายในการเติมต่อครั้งประมาณ 100 - 200 บาท ทั้งนี้ ยางรถยนต์ ในปัจจุบันต่างมีประสิทธิภาพที่ดีและถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานบนท้องถนนด้วยแรงดันลมยางปกติ ดังนั้นจะเลือกเติมลมยางแบบไหนขึ้นอยู่กับความพึงพอใจของผู้ขับขี่เป็นสำคัญ และสิ่งหนึ่งที่ละเลยไม่ได้ไม่ว่าจะเลือกเติมลมยางแบบไหนก็ตาม นั่นคือควรเติมแรงดันลมยางให้เหมาะสมกับรถและหมั่นตรวจเช็กลมยางอย่างสม่ำเสมอเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่บนท้องถนน