JOHANNESBURG (AP) 14;ชาวเกาะเขามอริเชียสำนักเลขาธิการวุฒิสภามนุษยชาติตกกลุ้มสวาปามกระสอบภูษาเหยาะมธุรสละครั้นกลางวันเสาร์เพื่อสร้างกำแพงกันน้ำมันเชื้อเพลิงแพร่งพรายชั่วคราวด้วยเหตุที่เชื้อเพลิงจำนวนมากแห่งหนรั่วจากดารณีสถานที่มีเมทินีทำให้มฤคจวนเจียนสูญพันธุ์ตกอยู่ในอันตราย

รัฐบาลได้มาข้อมูลภาวะฉุกเฉินปีกสิ่งแวดล้อมกับประเทศฝรั่งเศสกล่าวว่าได้มาส่งการช่วยเหลือขนมจากยึดเรอูนียงถิ่นที่อยู่ละม้ายทิวทัศน์ขนมจากดาวเทียมชี้ให้เห็นว่ามีการแพร่สะพัดอย่างรวดเร็วที่น้ำทะเลถูฟากฟ้าสีครามจวนพื้นที่ชุ่มลำธารที่รัฐบาลเรียกหาตวาด 1C ประกอบด้วยความละเอียดอ่อนมาก 1D;

1C; พอความหลากทางชีวภาพตกอยู่ในอันตรายมีความรีบเร่งแห่งจำเป็นต้องทำงาน 1D;ผู้ปกครองเอ็มลงมานูเอมารุตาครงสรรพสิ่งฝรั่งเศสพอกพูนตเมื่อวันดาวเสาร์ที่ผ่านมา

จับกังและขันอาสาข้างมฤคพาลูกเต่ากับพฤกษ์ควานหาทุมากสิบเนื้อตัวขนมจากจับจวนสถานที่รั่วไหล Ile aux Aigrettes จากไปอีกทั้งแผ่นดินใหญ่ดังที่ความกลัวแห่งมากขึ้นว่าดินฟ้าอากาศร้ายลงในที่รวิวารอาจขาดกระจายดารณีที่ถือสิทธิ์ประเทศญี่ปุ่นออกจากกักคุมตามลำดารณีสถานที่ถลาย

แถลงการณ์สรรพสิ่งฝรั่งเศสขนมจากเรอูนียงพอทิวากาลดาวเสาร์ที่ผ่านมากล่าวว่าอากาศนาวาการเคลื่อนย้ายทางการทหารกำลังกายขนอุปกรณ์ควบคุมมลพิษจากไปยังเขามอริเชียสด้วยกันดารณีของกองกองทัพเรือครบครันเครื่องมือเพิ่มพูนจะออกเดินทางแดนหมู่เกาะ เคาน์เตอร์ผ้า

ผู้อยู่อาศัยด้วยกันมากรักษาบริเวณแวดล้อมต่างสงสัยว่าเหตุใดเจ้าหน้าที่จึงไม่กระทำ 19; เปล่าลงมือแจ้นขึ้นไปหลังจากเรือติดเขินเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคมบนบานแนวปะการังเขามอริเแม่ชียสกล่าวว่าดารณี MV Wakashio บรรทุกน้ำมันคว้าฉิวเฉียว 4,000 หนึ่งพันกิโลกรัม

1C; นั่นคือกระทู้ถามเทิ่ง 1D;Jean Hugues Gardenne กับดัก Mauritian Wildlife Foundation ทูลกับ The Associated Press1C; ทำไมเรือลำตรงนั้นนั่งอยู่บนแนวปะการังตรงเวลานานด้วยกันพ้นไปกระไรสร้าง 1D;

นี่เป็นการแพร่งพรายของน้ำมันเชื้อเพลิงครั้งแรกสิ่งของประเทศ 19 นกเขากล่าวเพิ่มเติมว่าคงไม่มีใครคาดคิดว่าเรือจะแตกหลายวันมานี้ชาวบ้านแลดูเรือสถานที่เอียงชนิดน่ากลัวขณะที่ทีมกู้เรือมาถึงและเริ่มทำงาน ทว่าคลื่นทะเลยังคงซัดเรืออย่างต่อเนื่อง

1C; พวกเขาเท่าชนหลังจากนั้นชน 1D;การ์เด้นน์กล่าว

ประกอบด้วยการตรวจพบรอยแตกในตัวถังเมื่อสองไตรวันก่อนและกลุ่มกู้ซากเรือได้รับการอพยพโดยด่วนบูมทะเลประมาณการ 400 ตัวถูกนำไปใช้เพื่อจะรองรับการรั่วไหล แต่ว่าก็ไม่พอเพียง

นายกรัฐมนตรี Pravind Jugnauth กล่าวว่าการรั่วไหลของ 1C หมายถึงปากเหยี่ยวปากกา 1D;สำหรับแดนที่มีประชากร 1.3 เลี่ยนคนหลักพาการท่องเที่ยวเป็นอย่างมากกับได้รับความกระทบกระเทือนอย่างหนักขนมจากผลกระทบของการแพร่เชื้อของเชื้อไวรัสโคโตนาซึ่งเป็นเหตุให้การแรมรอนทั่วโลกถูก จำกัด

1C; ประเทศของเราปราศจาก 19 ไม่มีทักษะและเรื่องเชี่ยวชาญในการกรอกเรือที่เกยตื้นเขิน 1D;เขากล่าวว่าทิวากาลศุกร์ลมฟ้าอากาศเลวร้ายเป็นเหตุให้ไม่สามารถดำเนินการคว้าและ 1C อีฉันกังวลว่าจะก่อกำเนิดอะไรขึ้นไปในรวิวารเมื่ออากาศเลวร้ายลง 1D;

คาดตวาดจะประกอบด้วยลมแรงพัดให้คราบน้ำมันรถอยู่ห่างออกจรจากฝั่ง 19;.ความคาดหมายของบริการอุตุนิยมวิทยาสรรพสิ่งมอริเแม่ชียสในรวิวารได้มอบคำแนะนำแหวทะเลจะมีเนื้อความขรุขระและมีลูกคลื่นเกินแนวปะการังด้วยกัน 1C ไม่แนะนำให้ให้กำเนิดไปผจญภัยในมหาสมุทรเปิด 1D;

วิดีโอที่โพสต์ทางออนไลน์บ่งบอกถึงว่าน้ำทะเลซัดแผ่นดินใหญ่กับชายมนุษย์หนึ่งสถานที่ใช้ไม้เท้าข้ามผิวน้ำ 19 ต่อจากนั้นยกเลี่ยนขึ้นหยดน้ำสารสถานที่หนาสีดำมูลนิธิมฤคมอริเชียสกำลังดำเนินการเพื่อปลดปล่อยนกทะเลและกูรมะที่ประชิดอยู่

กลุ่มสิ่งแวดล้อมกรีนพีซแอฟริกาเตือนว่าน้ำมันดีเซลและน้ำมันมากมายรั่วไหลลงสู่น้ำมันแชร์วิดีโอที่บ่งบอกถึงชาวมอริเชียสสวดมนต์ 1C; หนึ่งสองไตร!, 1D;ผลักอุปสรรคน้ำมันชั่วคราวลงสู่ทะเลในขณะที่หมู่ชนทั้งเด็กกับผู้ใหญ่รีบเร่งทำมากขึ้น

1C; สิ่งมีชีวิตแหล่พันชนิดรอบทะเลสาบชิ้นบริสุทธิ์ของ Blue Bay, Pointe d19; Esny กับ Mahebourg ตกอยู่ในที่ความเสี่ยงการจมน้ำสิ้นชีวิตในทะเลมลภาวะพร้อมผลกระทบร้ายแรงต่อมอริเแม่ชียส 19;เศรษฐกิจความมั่นคงทางของกินและสุขภาพ 1D;Happy Khambule ผู้จัดการด้านสภาพอากาศกับพลังงานของ Greenpeace19 บอก

นอกจากนี้ประเทศตรงนี้ยังได้ร่ำร้องความช่วยเหลือเร่งด่วนจากองค์การสหประชาชาติซึ่งรวมถึงชำนัญพิเศษด้านการป้องกันการรั่วไหลสิ่งของน้ำมันและที่แวดล้อมด้วย

1C; เราอยู่ในสถานการณ์วิกฤตสิ่งแวดล้อม 1D;Kavy Ramano รัฐมนตรีจัดการกระทรวงสิ่งแวดล้อมของแดน 19 กล่าว

รัฐบาลกล่าวว่าการสอบถามของตำรวจครอบครองการเปิดเผยถึงความประมาทที่อาจจะเกิดขึ้นได้

ผู้ติดสอยห้อยตามเรือออนไลน์แสดงให้เห็นเรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากที่ติดธงขว้างปานามาชินเดินทางจากจีนไปบราซิลเจ้าของเรือลำที่ 19 มีบัญชีรายชื่อเป็น บริษัท ประเทศญี่ปุ่น Okiyo Maritime Corporation และ Nagashiki Shipping Co. Ltd.

แถลงการณ์ของ Nagashiki Shipping Coมันสมอง Ltd. กล่าวว่า 1C เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายและงานห้ำหั่นอย่างต่อเนื่องในระยะสองสามวันที่เปลี่ยนมาถังบังเกเรอร์ด้านกราบทักษิณของเรือถูกเจาะและประกอบด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนเอ็ดหลุดออกเจียรในทะเล 1D;

ทวีคูณ: 1C; Nagashiki Shipping รับผิดชอบด้านสิ่งแวดล้อมอย่างเอาเป็นเอาตายและจะมานะบากบั่นอย่างเต็มที่กับองค์การพันธมิตรและผู้รับเหมาเพื่อปกป้องที่แวดล้อมทางทะเลและป้องกันมลพิษเพิ่มเติม 1D;