inverter solar cell ระบบ AMI ที่ถูกต้องสามารถแจ้งข้อมูลนั้นและเปิดเผยรูปแบบให้คุณได้ ดังนั้นคุณคงสามารถตรวจสอบได้ว่าเกิดอะไรขึ้น คุณเตรียมพร้อมกับคลังข้อมูลเกี่ยวกับเวลาและสถานที่ที่จะเกิดขึ้น ท้ายที่สุด วิธีนี้จะช่วยให้คุณทราบสาเหตุว่าทำไมจึงเกิดขึ้น — โดยไม่ต้องมีรถบรรทุกม้วน หากได้รับอนุญาต ข้อมูลแบบเรียลไทม์ยังสร้างโอกาสสำหรับการกำหนดราคาแบบเรียลไทม์ซึ่งแตกต่างกันไปตามการผลิตและความต้องการที่มีชีวิตชีวา การจำกัดปัจจุบันมีประโยชน์เมื่อกฎของสภาพอากาศหนาวเย็นทำให้คุณไม่สามารถตัดการเชื่อมต่อผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าที่ยังไม่ได้ชำระเงินสรุปองค์ความรู้ที่ครอบคลุม การเปรียบเทียบ การวิเคราะห์ และการคาดการณ์ที่มีอยู่ภายในแหล่งพลังงานทั้งหมด สิ่งจูงใจ มีคะแนนเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสูงถึง $7,500 สำหรับการซื้อ EV ใหม่เอี่ยม เมื่อผู้ผลิตรถยนต์ขาย EV ถึง 200,000 คัน เครดิตภาษีจะลดลงครึ่งหนึ่งสำหรับสองไตรมาสถัดไป จากนั้นลดลงครึ่งหนึ่งอีกครั้งสำหรับสองไตรมาสถัดไปก่อนหมดอายุ ปลั๊กอินไฮบริดสามารถรับเครดิตน้อยกว่าโดยขึ้นอยู่กับขนาดของแบตเตอรี่ ในขณะที่ EV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบจะได้รับเครดิตทั้งหมดองค์กรเหล่านี้ตรวจสอบตนเองว่าเป็นสถานประกอบการของพลเมืองด้วยความยืดหยุ่นในการทำซ้ำการเลือกตามระบอบประชาธิปไตยของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร เมื่อต้นปี 2015 เยอรมนีมีกำลังการผลิต PV ที่สำคัญที่สุด (∼38 GWp) ของประเทศใดๆ ความครอบคลุมที่ประสบความสำเร็จซึ่งตอบได้คือกฎระเบียบของ Energie Einspeise Gesetz ที่เริ่มบังคับใช้ในปี 2000 การจัดเก็บภาษีสำหรับ EEG จะเพิ่มเข้ากับมูลค่าของพลังงานไฟฟ้า ซึ่งผู้ใช้พลังงานไฟฟ้าทุกคนจ่าย ยกเว้นผู้ใช้อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่ทำงานใน อุตสาหกรรมที่อ่อนไหวทางการค้าซึ่งได้รับการยกเว้นไม่ต้องจ่ายเงิน การวิจัยทั้ง Deloitte และ MRI โต้แย้งว่าการระดมทุนเชิงรุกเชิงรุกในโครงสร้างพื้นฐานของยานพาหนะไฟฟ้าสามารถเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับโครงข่ายไฟฟ้า และเป็นผลให้สำหรับลูกค้าทุกรายที่ระบบสาธารณูปโภคควรมีความยืดหยุ่นในการให้คะแนนตามต้นทุนของโครงสร้างพื้นฐานด้วยราคาดำเนินการที่ลดลง ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของรถยนต์ EV นั่นคือ จำนวนเงินที่เจ้าของบ้านใช้จ่ายตลอดอายุขัยของมัน ควรอยู่ในระดับที่เท่าเทียมกับรถยนต์ที่ใช้ระบบสันดาปภายในในช่วงห้าปีต่อจากนี้และลดลงอย่างต่อเนื่อง มีการใช้ร่วมกันกับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าจำนวนมาก รูปแบบของพวกเขาอาจได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อลดความแออัดในเมือง เมื่อรวมกับเทคโนโลยีที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ฮับเหล่านี้อาจต้องเสียค่าใช้จ่ายในโอกาสที่เหมาะสม บางครั้งในช่วงเวลาของวัน ซึ่งเป็นยุคที่ลมและสุริยะมีประสิทธิภาพสูงสุด โดยปกติในตอนเย็น ซึ่งเป็นช่วงที่มีประจุต่ำที่สุด เมื่อความต้องการในการเคลื่อนย้ายต่ำ ฟลีตเหล่านี้จะมีความยืดหยุ่นในการส่งคืนพลังงานไฟฟ้าที่เก็บไว้กลับเข้าสู่กริด Austin Energy เป็นผู้รับเงินอุดหนุนมูลค่าหลายล้านดอลลาร์จากรัฐบาลกลางและรัฐ เพื่อช่วยสนับสนุนเงินทุนสำหรับการออกแบบ พลังงาน ทดแทน แสงอาทิตย์การใช้งาน และการสาธิตการจัดเก็บไฟฟ้าและการจัดเก็บพลังงานจากโฟโตโวลตาอิกและพลังงานสำหรับที่พักอาศัย ธุรกิจ และสาธารณูปโภคคุณสามารถลดค่าใช้จ่ายของคุณลงได้อีกมากโดยการติดตั้งโฟโตโวลตาอิกบนชั้นดาดฟ้าเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ เมื่อคุณผลิตไฟฟ้าฟรีส่วนบุคคล คุณจะไม่ต้องเสียค่าไฟฟ้ารายเดือนเพิ่มขึ้นโดยเสียบปลั๊กรถยนต์ไฟฟ้าเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้า เนื่องจากการผลิตพลังงานไฟฟ้าที่ยืดหยุ่นเป็นพิเศษ จึงมีศักยภาพในการขจัดต้นทุนเชื้อเพลิงออกจากชีวิตของคุณโดยสิ้นเชิง คุณสามารถลดปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของคุณได้มากขึ้นด้วยการเปลี่ยนการใช้งานของคุณเป็นเวลากลางวัน โดยใช้แหล่งพลังงานที่สะอาด เช่น พลังงานแสงอาทิตย์และลมปลั๊กอินไฮบริดสามารถทำงานเป็นรถยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดและไม่มีการปล่อยมลพิษสำหรับการเดินทางสั้นๆ จากนั้นจึงสลับไปใช้เครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สโดยอัตโนมัติเมื่อแบตเตอรี่เหลือน้อยหรือเมื่อต้องการพลังงานเพิ่มเติม ด้วยความยืดหยุ่นและความอุ่นใจที่จะไปเกือบทุกที่ ยานพาหนะอย่าง Honda Clarity Plug-In Hybrid จะช่วยให้คุณได้รับประโยชน์สูงสุดจากการขับขี่ของคุณ ศึกษาต่อไปเพื่อไขปริศนาของกริดที่ดี ค้นพบว่าสมาร์ทกริดส่งผลต่อบริษัทและทรัพย์สินของคุณอย่างไร และเหตุใดจึงมีความสำคัญในตอนนี้ การเปลี่ยนไปใช้พลังงานแสงอาทิตย์ช่วยลดการพึ่งพาซัพพลายเออร์สาธารณูปโภคของคุณ เนื่องจากแผงโซลาร์เซลล์ช่วยให้คุณสร้างพลังงานไฟฟ้าส่วนบุคคลด้วยความสามารถของพลังงานแสงอาทิตย์ ในความเป็นจริง มูลค่าบ้านของคุณมีศักยภาพที่จะชดเชยราคาเพิ่มของแผงโซลาร์เซลล์ได้อย่างสมบูรณ์การมีชุมชนของระบบดักจับพลังงานลมหรือพลังงานแสงอาทิตย์จะช่วยลดการพึ่งพากริดพลังงานไฟฟ้าของคุณ ด้วยแคมเปญการตลาด Race to Zero ของ UN ประเทศต่างๆ ทั่วโลกมีความละเอียดอ่อนเป็นพิเศษเกี่ยวกับระดับการปล่อยคาร์บอนของพวกเขา เพื่อช่วยให้บรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษ รัฐบาลบางแห่งได้แนะนำเครดิตภาษีเพื่อช่วยโน้มน้าวให้ผู้คนเปลี่ยนไปใช้พลังงานหมุนเวียน เมื่อนำทั้งหมดนี้มารวมกัน การศึกษา EVs ในเท็กซัสและแคลิฟอร์เนียเมื่อสี่ปีก่อนพบว่า EV TCO นั้นลดลงแล้วเมื่อเทียบกับรถยนต์ ICE โดยรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ต่ำกว่าทั้งแบบโซล่าเซลล์ปลั๊กอินไฮบริดและไฮบริด ข้อแม้ในการศึกษาคือตัวเลขเหล่านี้รวมเงิน

ขอขอบคุณบทความจาก:โซ ล่า เซลล์